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 Comment devenir membre du Club?
| Toute personne intéressée à devenir membre du Club doit remplir deux conditions:
- devenir membre du MAAC. Les Modélistes Aéronautiques Associés du Canada (MAAC ou Model Aeronautics Association of Canada) est l'organisme officiel représentant l'aéromodélisme au Canada et agit comme lien avec les différentes agences gouvernementales, telles que Industries Canada (autrefois le Département des Communications) en ce qui concerne les fréquences radios utilisées par les modélistes. La MAAC est aussi le représentant auprès de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) de nos compétiteurs internationaux Canadiens, à travers l'Aéro Club du Canada (ACC). MAAC fournit également une police d'assurance-responsabilité à tous les membres de l'Association ainsi qu'aux Clubs à charte.
- devenir membre du Club. Une fois membre du MAAC, une personne, ainsi assurée par une police d'assurance-responsabilité, peut voler partout au Canada et aux États-Unis. Il est alors possible de s'inscrire au Club. Le MAAC est obligatoire dans tous les clubs d'aéromodélisme.
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| J'ai reçu mon numéro du MAAC. Pour devenir membre du Club on peut s'abonner sur place j'imagine? | En fait, la chose à faire est de remplir le formulaire d'inscription du Club. Il est possible de télécharger et d'imprimer le formulaire d'inscription au Club à partir du site web, dans la section "infos", "documents du Club". Par la suite, une fois le formulaire rempli, il faut rencontrer un membre de l'exécutif du Club qui validera la preuve de MAAC. Par la suite la carte de membre sera envoyée. Les chances de retrouver un membre de l'exécutif au champs sont assez bonnes. Sinon, il est facile de contacter l'un d'eux : les coordonnées de ceux-ci se trouvent sur le site, dans la section "le Club", "L'exécutif". Le paiement peut se faire par chèque ou argent comptant.
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Combien coûte l'abonnement au Club et combien coûte l'assurance obligatoire du MAAC?
| L'abonnement au Club est de xx$ par année pour un adulte et de xx$ pour le conjoint et les moins de 18 ans au 1er janvier de chaque année. En plus, tout membre doit également être assuré par une assurance-responsabilité fournie par le MAAC. Cette assurance est de 50$ par année pour un adulte et de 5$ (sans la revue) pour les moins de 18 ans au 1er janvier de chaque année. Au total, il en coûte donc xx$ par année. Ce montant peut paraître élevé mais quand on y pense, l'abonnement au Club sert à entretenir nos deux belles pistes tout l'été et l'assurance à protéger les membres en cas d'accident... Chaque année, il se blesse quelques personnes en raison d'une perte de contrôle d'un avion téléguidé, sans parler des bris matériels. Ça vole quand même vite ces petits appareils!!
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À combien de minutes de la ville se trouve la piste du Club?
| La piste du Club Modélistes de Sainte-Foy est située à St-Étienne-de-Lauzon, sur la rive sud de Québec. Une fois sur le pont Pierre-Laporte, en direction de Montréal, elle est à environ 10 minutes. Une fois sur la 20 ouest, prendre la deuxième sortie (sortie #305). Nous vous invitons à aller sur notre site web. Dans la section "La piste", vous y trouverez une carte ainsi que des indications encore plus précises pour s'y rendre.
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| Je voudrais savoir s'il y a la possibilité d'avoir un "entraîneur" pour les premiers vol d'un débutant, si oui, les coût svp. | Toute personne étant membre du Club Modélistes de Sainte-Foy a à sa disposition l'aide de bénévoles pour apprendre à voler. Ce service est gratuit car il est fourni par des membres expérimentés ayant plusieurs années d'expérience qui le font de manière bénévole. Il est vite rentable d'adhérer au Club plutôt que de payer une personne à x$ de l'heure pour apprendre à voler! Le rythme d'apprentissage est très variable d'une personne à une autre. Normalement, après 3-4 semaines d'entraînement assez régulier (4-5 fois par semaine), un débutant devient indépendant et est apte à pouvoir faire décoller et atterrir son avion seul.
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| Est-ce compliqué de fabriqué un avion avec les plans pour quelqu'un qui n'a jamais fait ça? Quels sont les outils nécessaires? | | Le montage d'un avion n'est pas vraiment compliqué. il suffit de suivre les instructions et de savoir improviser dans certaines situations. Les pièces de balsa (type de bois très léger et aussi très fragile) sont généralement pré-coupées, ce qui facilite grandement l'assemblage. Il suffit d'y mettre le temps. Il en prendra facilement entre 50 et 100 heures afin de terminer un avion de débutant. Les outils nécessaires à l'assemblage d'un modèle sont relativement simple : surface de travail propre, couteau x-acto, papier à sabler, petite scie, et, évidemment, de la colle! |
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| Croyez-vous que l'on peut commencer le modélisme par une hélicoptère téléguidée sans jamais avoir piloté un avion? Si oui, pouvez-vous m'indiquer la valeur moyenne d'un kit usagé pour débutant. | Oui, il est toujours possible de débuter en aéromodélisme avec une hélicoptère téléguidée. Les principes des équipements de base (modèle, moteur, radio) sont les mêmes. La différence majeurs réside dans la mécanique du vol, beaucoup plus complexe sur une hélicoptère que sur un avion. Il faut donc acquérir les connaissances de base du vol ainsi que toute la mécanique d'une hélicoptère. Cette complexité se répercute beaucoup sur l'équipement radio nécessaire au contrôle du modèle (présence de gyroscope dans le modèle, télécommande avec programmation, ...), ce qui fait monter la facture. Par la suite, l'apprenti-pilote d'hélicoptère doit passer par les mêmes étapes d'apprentissage qu'un apprenti-pilote d'avion. Pour ce qui est de la valeur moyenne d'un ensemble, disons simplement qu'il en coûte entre 1000-1500$ pour s'équiper en neuf.
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| Qu'est-ce que la needle valve? | La needle valve est la valve sur le carburateur du moteur qui permet d'ajuster la richesse du mélange air-essence à haut régime. Un mélange trop riche amènera un moteur à ne pas être constant et à vouloir se noyer. À l'inverse, un mélange trop pauvre provoquera une surchauffe du moteur et une usure prématurée de celui-ci.
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